鄂尔多斯那旮旯，伊始即是大手笔！

一辆二手红旗，愣是拍出了个天价，千万元级！

更邪乎的是，这货还漂洋过海，去了阿联酋！

这事儿搁谁听了，不得咂摸咂摸味谈儿？

你说豪车出海，不算啥崭新事儿。

可二手豪车，已经咱自个儿攒的，能卖出这等身价，就有点深嗜了。

音问一出，公论场立马沸反盈天，有东谈主捧哏说是“文化反哺”，有东谈主捉弄是“韭菜收割机”，还有东谈主叹惜“壕无东谈主性，蒙眬末端了我的瞎想力”。

咱先掰扯掰扯这事儿的有始有终。

这辆红旗金葵花·兰亭雅韵，堪称是定制国礼座驾，听着就自带光环。

遐想灵感嘛，是《兰亭集序》里的“赏、乐、念念、豁”，一股脑儿塞进了大漆水墨、黄金微雕这类元素，恨不得把中华老字号文化齐贴上去。

国内身价1100万，出口报关价150万刀，这中间的猫腻，咱先按下不表，回头再说。

重心来了，究竟是哪位金主，会掷令嫒买一辆二手红旗？还远渡重洋，送到阿联酋？

有东谈主没准会陈思，这或者是场戏。

毕竟目下“国风”正其时，这样一折腾，没准能混个脸熟。

但仔细遐想遐想，这炒作资本也忒高了吧？

砸这样多钱，就为了博个眼球？

嗅觉有点肉疼。

那有莫得可能，真有老顾客就好这口儿呢？

各花入各眼嘛。

说不定阿联酋哪位令郎天孙，就格外这调调，觉着这车能代表中原文雅的底蕴。

这种可能性嘛，也不是莫得，林子大了，啥鸟齐有。

不外依我看，这事儿没那么通俗。

与东谈主们的刻板印象相背，二手车走放洋门，其实是个门谈颇深的门道。

它不单是是把车卖到国外那么通俗，还牵涉到报关、海运、保障、售后这些技艺。

况兼，各个国度对二手车的尾气排放、安规圭臬也不雷同，要考量的条条框框多着呢。

这些年，国度一直在力挺二手车出口，想激活国内的汽车市集。

但真话说，信得过能把二手车出口玩转的企业，掰入辖下手指头齐能数过来。

这其中横亘着不少壁垒，比喻说要有踏实的外洋销售渠谈，要有精兵强将的售后团队，还得能hold住多样幺蛾子。

再回到这辆天价红旗。

它能胜仗出海，况兼卖出这样个价码，我以为可能跟这几个方面相干：

其一，这车自己就自带稀缺属性。

它是定制款，又和会了一堆中国传统文化元素，具备一定的储藏价值。

其二，阿联酋的市集比拟特殊。

那边的土豪随地走，对败坏座驾的需求量大。

再者，他们对中国文化也颇有深嗜。

其三，这也离不开计策的扶执。国度饱读舞二手车出口，给企业开了不少绿灯。

不外，我以为更值得玩味的是，这件事折射出的一个趋势：中国智造，正在谋求高端化转型。

平淡，一拿起“中国制造”，东谈主们脑海里闪现的可能是低价、劣质。

可如今，越来越多的中国品牌初始珍视遐想、质地和文化底蕴。

这辆红旗金葵花，即是个活生生的例子。

它不单是是一辆车，更是一张行走的文化柬帖。

诚然喽，咱也不行盲目乐不雅。

中国智造要信得过杀青高端化，还有很长一段路要跋涉。

我们需要不断精进工夫，提升产物作风，还得势爱品牌设立。

当我们囿于“有钱东谈主的世界我不懂”的固有念念维时，是否忽略了这桩贸易背后更潜入的深嗜？

话说转头，这辆天价红旗，最终花落谁家，我们可能永恒不知所以。

但它至少激发了我们的一些念念考：中国制造，正在致力扬弃低价的帽子；中国文化，也正在走向五湖四海。

至于这辆车是不是真实值这个价，那就各执己见智者见智了。

毕竟，艺术品的价值，频频很难用财富来标定。

如同《兰亭集序》一般开云体育(中国)官方网站，它的价值，不单是在于它的翰墨，更在于它所承载的历史文脉和情感。